新聞中心
本期主要介紹作者在工作中總結(jié)出來的車輛檢測方法及步驟。入門級選手可以參考參考,各路二手車檢測大師可以指點指點。
首先要記住一點:車輛事故碰撞受撞擊力的傳遞是由外到里的,車身外面的覆蓋件(葉子板、門、前后機(jī)蓋)沒事,里面的加強(qiáng)件(水箱框架、葉子板內(nèi)襯板)和結(jié)構(gòu)件(大梁、ABC柱、行李箱底板)是不可能有事的。
相信有很多二手車檢測師檢測車輛的第一步不是先檢查車門的螺絲和膠邊,而是先扒開A、B、C柱的膠條看看柱子的焊點是否正常,不可否認(rèn),這是最直接最保險的方法。在條件允許的時候可以扒膠條看車況,但是很多情況下條件是不允許的,比如你在車主面前檢測車輛,你不敢在車主面前扒他車的膠條,十有八九車主也不讓你扒膠條,或者碰到大眾、奧迪的車,柱子的膠條是非常難扒的。在這些情況下,本文介紹的方法可以參考參考。
本期的主角車輛是一臺銀色的卡羅拉。
我習(xí)慣坐在車?yán)锩鏅z查好電器設(shè)備后再下車檢查車況,所以我的看車順序是:左前門→左后門→后備箱→右后門→右前門→發(fā)動機(jī)艙(6部分)。檢查車況的順序因人而異,不變的是,都是繞車看一圈,切忌左看看右看看。下面分6個部分來分析。
一:左前門部分:
從主駕下來后先看看左前門上的螺絲和A柱上的螺絲,如下兩圖:螺絲都沒動,說明左前門的鉸鏈沒有拆卸。
再看看左前門的膠邊,如下圖:原廠膠。
左前門的鉸鏈螺絲沒有拆卸,門的膠邊也正常,可以確定左前門是正常的、左A柱沒問題,可以不用扒左A柱的膠條了。
然后蹲下看看左前裙邊,防銹膠筆直均勻,焊點均勻,如下圖??梢耘袛嘧笄叭惯呉矝]有事故。
有的車從左前門部分還可以暫時判斷(預(yù)判)左前葉子板的情況,這臺車也可以,可以看一下左前葉子板的螺絲,如下圖:沒有拆卸,可以暫時判斷車頭左前方不會有很大事故。
查看到這,可以確定左前門部分沒有事故。
二:左后門部分:
來到左后門,同樣先看左后門的鉸鏈螺絲,也是看門上的螺絲和左B柱上的螺絲,如下兩圖:沒有拆卸。
再看看左后門的膠邊,如下圖:原廠膠。
左后門的鉸鏈螺絲沒有拆卸,門的膠邊也正常,可以確定左后門是正常的、左B柱沒問題,可以不用扒左B柱的膠條了。
然后蹲下看左后裙邊,防銹膠筆直均勻,焊點均勻,如下圖。可以判斷左后裙邊也沒有事故。
再看左C柱邊緣,會有一條朦朧而連續(xù)的線(絕大部分車都有,碰到?jīng)]有的可以看C柱此處的漆面),如下圖:可以暫時判斷左C柱沒事,先不用扒左C柱的膠條(下一部分會進(jìn)一步判斷)。
查看到這,可以確定左后門部分沒有事故。
三:后備箱部分:
打開后備箱,先看后備箱蓋的鉸鏈螺絲和膠邊,如下兩圖:均正常,基本沒有很大的事故。
上一部分(左后門部分)留下一個有待確定的點:左C柱的膠條還沒確定需不需要扒。那么接下就可以做個確定了:看左后水槽,如下圖,沒毛病,可以判定左C柱沒問題(通過水槽可以判斷C柱的原因請看上一期),左C柱的膠條也不用扒。
再看右后水槽,如下圖,沒毛病原廠的,可以提前預(yù)判判定右C柱不會有太大問題。
看到這里,可以判斷后備箱上部沒有事故。接下來就趴下來看后備箱底盤。先看后防撞梁,如下圖:沒變形。
后防撞梁兩頭的連接螺絲也沒拆卸,如下兩圖:
可以判定車身后面沒有正面撞擊。最后看后備箱底板的兩個側(cè)邊,如下兩圖:沒問題。
查看到這,可以確定后備箱部分沒有事故。
四:右后門部分:
先來確定上一步留下來的預(yù)判(右C柱不會有太大問題),跟左C柱一樣,右C柱邊緣也有一條朦朧而連續(xù)的線,如下圖:可以判定右C柱沒有毛病,右C柱的膠條不用扒。
同左側(cè)一樣,右后門的鉸鏈螺絲(門上的、柱子上的)沒有拆卸,如下兩圖:
右后門的膠邊也是原廠膠,沒問題,如下圖:
右后門的鉸鏈沒動、膠邊沒事,可以判定右后門沒問題、右B柱沒問題,右B柱的膠條不用扒。
同樣蹲下來看看右后裙邊,如下圖:防銹膠正常、焊點正常??梢耘卸ㄓ液笕惯厸]有事故。
查看到這,可以確定右后門部分沒有事故。(上圖只是右后裙邊輕微剮蹭變形)
五:右前門部分:
同樣道理,先看右前門上的螺絲跟右A柱上的螺絲,如下兩圖:沒有拆卸。
在看右前門的膠邊,如下圖:原廠正版,沒問題。
右前門的鉸鏈螺絲沒有拆卸、右前門的膠邊正常,可以判定右前門沒問題、右A柱沒問題,右A柱的膠條不用扒。
接著蹲下看右前裙邊,如下圖:防銹膠正常,焊點正常??梢耘卸ㄓ仪叭惯厸]有事故。
跟左前一樣,可以給右前葉子板的狀況做個暫時判斷,如下圖:螺絲沒有拆卸,可以暫時判斷車頭右前方不會有太大的事故。
查看到這,可以確定右前門部分沒有事故。
六:發(fā)動機(jī)艙部分:
打開發(fā)動機(jī)蓋,首先看發(fā)動機(jī)蓋的鉸鏈螺絲和膠邊,如下兩圖:沒問題。
接著看兩前葉子板的螺絲,如下兩圖:沒有拆卸,可以確定之前的兩個預(yù)判(在第一部分、第六部分),確定車頭左前方跟右前方?jīng)]有事故。
順著看到左右兩側(cè)的水箱框架,如下兩圖:螺絲沒拆、跟葉子板內(nèi)襯的焊點正常,中間段水箱框架也沒變形。
可以暫時確定車頭正前方?jīng)]有太大事故。再看看前橫梁及其兩頭螺絲,如下三圖:前橫梁沒變形,螺絲沒拆卸,可以確定車頭正前方?jīng)]有事故。
查看到這,可以確定發(fā)動機(jī)艙部分沒有事故。
最后檢查一下發(fā)動機(jī)和變速器有沒有拆卸維修痕跡。變速器不好拍攝,只簡單看一下發(fā)動機(jī),如下圖:主要看機(jī)腳螺絲、氣門室蓋螺絲、正時蓋螺絲、進(jìn)氣管螺絲四種螺絲有無拆卸。
均沒有拆卸維修痕跡,且無大面積漏油,可判定發(fā)動機(jī)狀況良好。
這臺車算基本看完了,全車無事故,是一臺精品車,可以放心購買。